Air to Air Fotoprojekt - Tag der Bundeswehr 2019 -

Einzigartige Formation

Zum ersten Mal traf sich der ehemalige Zieldarsteller der Bundesluftwaffe Rockwell OV-10 Bronco mit dem Nachfolgemodell, einer Pilatus PC-9, zum Rendezvous am Himmel. Bereits 1990 wurden die zweimotorigen Zielschlepper nach zwanzig Dienstjahren durch die zivil betriebenen, einmotorigen PC-9 ersetzt. Weitere neunzehn Jahre vergingen, ehe sich beide Muster zum ersten Mal für ein Treffen der Generationen für ein Fotoshooting im Flug zusammenfanden. Exklusiv organisiert von SharpEye-Media.

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Fliegende Geschichte

Als nächstes Model begrüßten wir eine C-160 Transall der Luftwaffe auf unserem Laufsteg über der Nordseeküste. Nach vielen Jahrzehnten im Einsatz endet die Dienstzeit des Musters in absehbarer Zeit. Wir sind glücklich, die alternde Diva noch ein letztes Mal in ihrem Element erlebt zu haben. Die Trall ist bereits jetzt ein großes Stück Luftfahrtgeschichte.

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Der Mäusetöter

Dann wurde es laut. Der nächste Gast an unserem Flügel war eine privat betriebene Fouga Magister. Das hochfrequente Pfeifen ihres Triebwerks ist sogar bei 120 Knoten an der offenen Tür nicht zu überhören.Das durch die Quax Flieger privat betriebene Flugzeug ist am Airport in Paderborn beheimatet. Wir hatten bereits in der Vergangenheit das Vergnügen, die Maschine in der Luft abbilden zu können. Dennoch sind die Aufnahmen über dem einzigartigen Wattenmeer der Nordsee etwas Besonderes.

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Eleganz

Zu guter Letzt hatten wir ein Meeting mit einer L-159 ALCA der tschechischen Luftwaffe über dem Nord-/Ostsee-Kanal. Die Linienführung gehört sicherlich zu den elegantesten, die heutige Militärjets zu bieten haben. Perfekter Abschluss eines hervorragenden Fotoprojektes.
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Aufgrund des hohen Grads an Professionalität aller Beteiligten und des fantastischen Wetters waren unsere Fotoflüge ein voller Erfolg. Wir danken allen, die an diesem Projekt mitgewirkt haben. Insbesondere Achmed, der uns spät am Abend sowie früh am Morgen mit Rat und Tat zur Seite stand.

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